Posts Tagged ‘Korea Południowa’

Czy “Cheonan” stanie się początkiem konfliktu?


2010
05.26

Sytuacja na Półwyspie Koreańskim zaczyna przybierać niepokojącą formę. Wszystko zaczęło się od południowokoreańskiej korwety “Cheonan” (PCC-772) należącej do klasy Pohang, która 26 marca 2010 roku zatonęła z powodu bliżej nieznanej przyczyny. Incydent ten miał miejsce niedaleko wyspy Baengnyeong na Morzu Żółtym. Od początku była mowa o “detonacji, której centrum znajdowało się poza okrętem”; jednak przypuszczenia, jakoby okręt zatonął po storpedowaniu zostały od razu zdementowane przez rząd w Seulu. Również Korea Północna zaprzeczyła swojemu udziałowi w tym zdarzeniu.
W międzyczasie południowokoreańska komisja wyjaśniająca przyczynę wypadku - w której skład wchodzą niezależni eksperci z USA, Wielkiej Brytanii, Australii i Szwecji - podała oficjalnie do wiadomości, że za zatopienie “Cheonan”  odpowiedzialna jest Korea Północna. Korweta została zatopiona północnokoreańską torpedą CHT-02D, wystrzelonej z miniaturowej łodzi podwodnej klasy Yeono.
15 kwietnia b.r. podniesiono z dna rufę okrętu, w pomieszczeniach której znajdowały się zwłoki 36 południowokoreańskich marynarzy. Kilka dni później, 24 kwietnia, wydobyto za pomocą pływającego dźwigu również część dziobową fregaty. Podczas zatonięcia “Cheonan” życie straciło 46 członków załogi.

Foto: der geborgene Bug der Cheonan / Ki Geum Sung

Zdjęcie: wydobyta część dziobowa "Cheonan" / Ki Geum Sung

Komisja doszła do wniosku na podstawie znalezionych dowodów, że przyczyną zatonięcia był atak torpedowy. W miejscu wypadku znaleziono na dnie części północnokoreańskiej torpedy: kawałki silnika, elektroniki sterującej, śruby napędowej oraz pozostałości materiału wybuchowego RDX. Resztki torpedy zostały jednoznacznie porównane z torpedą północnokoreańskiej budowy, która została przejęta przez marynarkę południowokoreańską siedem lat wcześniej.
Prezydent Korei Połundiowej, Lee Myung Bak, zarzucił północnemu sąsiadowi “militarną prowokację”. Jednocześnie zapowiedział wyciągnięcie konsekwencji dla Korei Północnej. Również prezydent USA, Barak Obama, zarzucił komunistycznej Korei Północnej “zachowanie nie do zaakceptowania”. Nieco wyraźniej sprecyzował to jeden z rzeczników Białego Domu, nazywając zatopienie fregaty “aktem agresji”.
Jak podała grupa dysydentów z Korei Północnej, dyktator Kim Jong Il postawił w odpowiedzi na raport komisji całą armię w stan gotowości bojowej. Jednocześnie północnokoreańska Komisja Obrony Narodowej ogłosiła: Totalna wojna, jaką rozpętamy, będzie święta wojną, ogarniającą całą nację, cały naród i całe państwo.

Foto: Auszug aus dem offiziellen Untersuchungsbericht / Ministry of National Defence

Zdjęcie: wyciąg z oficjalnego raportu komisji badającej zatonięcie / Ministry of National Defence

Australijski premier Kevin Rudd powiedział: Dowody są jednoznaczne: “Cheonan” została zatopiona przez torpedę wyprodukowaną w Korei Północnej. To wrogie i niesprowokowane działanie jest pogwałceniem Karty Narodów Zjednoczonych (”konstytucji” współczesnej społeczności międzynarodowej i najważniejszego dokumentu prawa międzynarodowego) oraz koreańskiego układu o zawieszeniu broni z 1953 roku. Społeczność międzynarodowa nie może dopuścić, by ten incydent pozostał bez odpowiedzi. Rząd Australii współpracuje z Koreą Południową oraz innymi partnerami obradzując nad tym, w jaki sposób powinniśmy zareagować. Nad problemem tym pracuje również Rada Bezpieczeństwa ONZ.
Obydwa koreańskie państwa zawiesiły broń w 1953 roku i oficjalnie znajdują się wciąż w stanie wojny. Na granicy morskiej pomiędzy nimi dochodziło w przeszłości regularnie do potyczek i wymiany ognia.

Oficjalny raport: Investigation result on the sinking of ROKS “Cheonan” (english)

ISAF Rolex World Sailor of the Year


2009
11.11

Nie ma dwóch zdań: ten człowiek zasłużył na to wyróżnienie. Skiper Ericssona 4, zwycięskiej łodzi regat Volvo Ocean Race 2008/09, Torben Schmidt Grael został mianowany Żeglarzem Roku ISAF Rolex. Grael, Brazylijczyk z duńskimi korzeniami prowadził obsadzonego międzynarodową załogą Ericssona 4 z taką werwą, że łódź stała się “impresją wyścigu”, jak określiły to media.
ISAF Rolex World Sailor of the Year jest najbardziej prestiżową nagrodą żeglarską świata. Zwycięzca jest wybierany spośród najlepszych ludzi swego fachu, z grupy 130 krajów należących do ISAF (Międzynarodowej Federacji Żeglarskiej). Federacja, uznawana przez Międzynarodowy Komitet Olimpijski, zajmuje się zarządzaniem i organizacją sportowego żeglarstwa na całym świecie. Nagroda jest więc odpowiednikiem Oscara (film) czy Grammy Awards (muzyka). Warto dodać, że w 1999 otrzymał ją Mateusz Kusznierewicz.

Zdjęcie: Torben Schmid Grael, żeglarz roku ISAF Rolex / mm

Zdjęcie: Torben Schmidt Grael, Żeglarz Roku ISAF Rolex / Rolex/Daniel Forster

Odbierając nagrodę, Grael powiedział:
- Jest dla mnie zaszczytem stać tutaj. Nie jestem po raz pierwszy na tej ceremonii, ale to niełatwe stanąć po tej stronie podium. Jestem bardzo wdzięczny za to wyróżnienie, a jednocześnie odbierając je reprezentuję nie tylko siebie, ale wielu ludzi, którzy pomogli mi walczyć i wygrać: załogę, moją rodzinę, rodziców i żonę, ale i firmę Ericsson. To był fantastyczny rok i równie wspaniałe regaty!

Grael, pięciokrotny złoty medalista olipijski po raz czwarty był nominowany do nagrody. Jest ona zasłużonym ukoronowaniem nie tylko kariery ale i samego bierzącego roku Brazylijczyka. Wyjątkowy skipper Ericssona 4 poprowadził jacht do zwycięstwa nie tylko pobijając rekord odcinku 24-godzinnego (ponad 600 mil morskich!), ale również pozwolił wygrać Rolex Ilhabela Sailing Week, Cowes Week, the Rolex Fastnet Race i zakończyć trzecim miejscem Rolex Maxi Worlds w Porto Cervo.
Na zdjęciu trofeum trzyma Książę Duński Frederik of Denmark, z prawej gratuluje Lionel Schurh z Rolex Geneva. Ceremonia wręczenia nagrody odbyła się w Busanie, Korei Południowej.
Brawo, Torben!