Zwar passiert - im maritimen Sinne des Wortes- momentan viel auf der Welt: eine der wichtigsten wie tragischsten Ereignisse ist dabei die Ölpest im Golf von Mexico. Dennoch, vor meiner Reise nach Gdynia (Gdingen), wo ich die Fregatte “Sachsen” begrüßen werde, möchte ich all die Themen beiseite schieben, und… ein wenig über “die letzte Hoffnung” nachgrübeln.
Im Film sieht es immer so cool aus. Action und gelungene Aufnahmen sind da zuerst gefragt. Es gibt jedoch Situationen, in denen ein Fischer, ein Segler in den Himmel schaut und seine letzte Hoffnung ankommen sieht. Was muss das für ein Gefühl sein, soeben das eigene Schiff verlassen zu haben, sich im kühlen Wasser des Nordpazifik zu befinden, und zu wissen, dass es nur noch eine… düne rote Line zwischen einem selbst und der Ewigkeit gibt?
Der Fischer, der verzweifelt in seinem Rettungsanzug kämpft, um sich auf das von einer HC-130 Hercules abgeworfene Rettungsfloß zu hieven und der rote MH-60 Jayhawk, der ihn bergen wird. Mir kommen unweigerlich Rudyard Kiplings Zeilen in den Sinn:
Well it’s Tommy this and Tommy that
And Tommy how’s your soul?
But it’s the thin red line of heroes
When the drums begin to roll
Foto: Ein MH-60 Jayhawk setzt zur Rettung an / Petty Officer 1st Class Sara Francis
Die Rettungsaktion wurde am 20. April dieses Jahres im Golf von Alaska durchgeführt. Auf dem Bild sieht man den Jayhawk der USCG zur Bergung eines Mannes ansetzten, während dieser versucht, ins Innere des Rettungsfloßes zu klettern. Vier Männer der fünfköpfigen Besatzung des Fischkutters “Northern Belle” waren gezwungen Hals über Kopf das eigene Schiff zu verlasen, als dieses anfing, im rapidem Tempo zu sinken. Der Kapitän sandte das Notsignal “Mayday”, was seinen Männern das Leben rettete. Er selbst schaffte es nicht mehr und ging mit dem Trawler unter. Die unglaubliche Leistung des Rettungsschwimmers ist hier zu sehen: USCG-Movie.